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            柴油發電機組散熱器的小常識

            TIME:2020-04-10    來源:本站

                  1、發電機組在運行中,散熱水箱的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,因此嚴禁在未冷卻時整理散熱器或拆除管子,更不要在風扇轉動時對散熱器操作或打開風扇保護罩
               
                  2、
             腐蝕問題是導致散熱器故障的主要原因。再次建議要經常檢查管子接頭,使之不要泄漏,并且水箱要定期加水以排空系統內的空氣。散熱水箱也不要處于部分注放水的狀況,因為這樣往往加速腐蝕過程。對于不工作的發電機組,要把水箱全部抽空或全部灌滿。條件允許的話,最好用蒸餾水或自然軟水,并加入適量的防銹劑。
                  
                  
            3、 再一個問題就是水箱的清潔了。水箱清潔分為外部清潔和內部清潔。這是一個極為重要的環節,將直接影響到散熱器的使用效果,進而影響整個發電機組的使用。
               
                  
            4、 在露天環境中工作的發電機組,其散熱器的縫隙可能會被碎屑,昆蟲等雜物堵塞??梢越洺S玫蛪簾崴ㄟm當添加清潔劑)進行噴洗,要注意把蒸汽或水從散熱器前面向風扇噴射。噴洗時,要用布將柴油機及交流發電機遮擋起來。如果沉積物難以清除的話,則可以把散熱器拆下并在熱的堿水浸泡約20分鐘,然后用熱水沖洗干凈。
             
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